地铁6号线冷冻站用橡胶接头【武汉项目】

地铁6号线冷冻站用橡胶接头【武汉项目】


月初，6号线穿越汉江的隧道将开始施工。按照规划，6号线下穿月湖风景区湿地通往武胜路站，不过，后来为了保护月湖湿地，设计单位选择优化线路，不再下穿月湖，而是从月湖岸边绕行。从琴台站开始，下穿先要绕过长江广场32层建筑，再让开江汉一桥的桩基，到了汉江对岸，还要错开硚口区江山如画小区，全程要经过1.69公里才得以到达武胜路站。据介绍，绕行后，线路大概比原来多走了100米左右，为此将多花费约千万元，政府花了大力度投资。


年5月，首台盾构机从左线向汉江方向进发后，另一台盾构机也将于7月向另外方向进发，预计2014年年底前，长约1.6公里的区间将全线隧通，这也将是6号线首条贯通的区间隧道。这意味着，6号线将进入隧道施工阶段。


橡胶接头简称橡胶软接头，橡胶软连接，橡胶挠性接头，是由织物增强的橡胶件与平形活接头、套金属法兰或螺纹管法兰组成,用于管道隔振降噪、补偿位移的接头。温州可曲挠橡胶接头是一种高弹性、高气密性、耐介质性和耐气候性的管道接头。可曲挠橡胶接头可以解决各种管道的经口偏移,轴向伸缩及不同心度,一般常用于民用建筑给排水工程,消防管网泵房机组管道承接,污水处理管道连接,高压气液化工介质运输,石油,船舶等。是当今世界管道配件最为常用的一种橡胶接头。


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